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      青青草黄色软件科技喜獲智能網聯商用車“T-box年度供應商”金球獎
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      2019年9月20日,2019年度GGAI智能網聯商用車金球獎評選頒獎典禮在武漢召開。青青草黄色软件科技喜獲2019智能網聯商用車“T-box年度供應商”金球獎。

      青青草黄色软件科技憑借著十幾年的行業經驗、強大的研發能力、過硬的產品質量與客戶的合作共贏。

      相比乘用車,物流領域的卡車、載客等商用車自動輔助駕駛或許更強調快速落地量產。尤其是車輛從OEM廠商交到下遊的運營商客戶手中,車隊運營方的需求更為明顯。

      同時,商用車受政策影響較大,尤其是兩客一危行業,《機動車運行安全技術條件》以及陸續出台的營運車輛ADAS相關功能國標對商用車影響更大。

      “標準的提升直接反映出車輛配置的提升,這對未來車輛向高端化、智能化發展創造了條件。而在未來標準的新一輪迭代過程中,會有更高的標準或配置要求。”有業內人士表示,標準的提升會刺激市場對新產品的需求。

      多位行業專家認為,商用車主動安全技術將朝著輔助駕駛甚至自動駕駛方向發展,未來主動安全技術會更多地與車聯網、遠程監控、運輸采集等技術聯合應用。

      同時,隨著5G商用牌照的發放,智能駕駛、智能網聯正成為商用車行業升級發展的關鍵。同時,受到未來幾年營運車輛相關主動安全、聯網監管等政策刺激,商用車市場的發展機會開始向智能網聯零部件行業傾斜。

      此外,商用車作為生產資料,具備率先實現智能網聯商業化的有利條件。從主動安全(駕駛員監控,ADAS等),到V2X、數據中台,再到港口、園區、礦山、環衛等限定、封閉區域實現高等級自動駕駛,正在同步向前推進。

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